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一、電子巡更系統(tǒng)安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、 嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計(jì)或方案

2、 施工工藝的監(jiān)理

管路敷設(shè)→線纜敷設(shè)→設(shè)備安裝→系統(tǒng)調(diào)試→交工驗(yàn)收

 3、 質(zhì)量監(jiān)控重點(diǎn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

（1） 按照巡更路線圖檢查系統(tǒng)的巡更終端、讀卡機(jī)的響應(yīng)功能。

（2） 現(xiàn)場設(shè)備的接入率及完好率測試。

（3） 檢查巡更管理系統(tǒng)編程、修改功能以及撤防、布防功能。

（4） 檢查巡更系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)、信息傳輸、故障報(bào)警和指示故障位置的功能。

（5） 檢查巡更管理系統(tǒng)對巡更人員的監(jiān)督和記錄情況、安全保障措施和對意外情況及時(shí)報(bào)警的處理手段。

（6） 對在線聯(lián)網(wǎng)式的巡更系統(tǒng)還需要檢查電子地圖上的顯示信息，遇有故障時(shí)的報(bào)警信號，以及和視頻安全防護(hù)監(jiān)視系統(tǒng)等的聯(lián)動功能。

 （7）巡更系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲記錄、保存時(shí)間應(yīng)滿足管理要求

在不久的將來，射頻識別（RFID）技術(shù)在遠(yuǎn)距離通訊上將大顯身手一翻。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，未來二三年內(nèi)，感應(yīng)式電子巡更的有效通訊距離可以達(dá)到2～10米左右。同時(shí)，記錄下來的信息還包括巡更人員到達(dá)和離開每一個(gè)巡更點(diǎn)的信息，因此，可掌握巡更人員的巡更情況，更有利于對巡更人員的管理。

另外，采用RFID技術(shù)之后，巡更人員下班后上報(bào)巡更數(shù)據(jù)會更為迅速，在一分鐘左右的時(shí)間里，信息傳輸器可以同時(shí)把10支或20支巡更機(jī)內(nèi)的信息全部采集完畢。這種遠(yuǎn)距離電子巡更系統(tǒng)的技術(shù)大大超過了舊式接觸式電子巡更機(jī)和近距離感應(yīng)式電子巡更機(jī)，將會成為更新?lián)Q代的產(chǎn)品。  

雖然，電子巡更一直是一個(gè)比較小的項(xiàng)目（在安防工程中所占份額大概為1％左右），但是通過近幾年市場銷量的顯示，這卻是一個(gè)穩(wěn)中走高的市場。這也使得眾多廠家在產(chǎn)品及技術(shù)應(yīng)用上進(jìn)行了很大地改進(jìn)和完善。

通過利用全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、移動通信、數(shù)據(jù)庫、計(jì)算機(jī)控制等多項(xiàng)現(xiàn)代信息技術(shù)，建設(shè)工務(wù)巡道管理系統(tǒng)，將巡檢作業(yè)人員的巡邏過程中的位置信息、時(shí)間信息、事件信息、巡邏速度等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)巡檢作業(yè)人員實(shí)時(shí)定位、及時(shí)報(bào)警、巡檢線路管理、巡檢路線跟蹤記錄查詢、巡檢質(zhì)量管理、巡檢作業(yè)人員管理、終端管理等功能，進(jìn)而完成對巡檢作業(yè)情況的有效管理和查詢，提高巡檢管理的科學(xué)性和有效性，降低或消除巡檢線路沿線安全隱患，減少事故發(fā)生，確保人身財(cái)產(chǎn)安全。